修理について

澤畑モータースは国から認証を得て、エンジン・ブレーキなどの「分解整備」が行えます。

「分解整備（オーバーホール）」とは、原動機、動力伝達装置、走行装置、操縦装置、制動装置、緩衝装置、連結装置を取り外して行う整備または改造のことです。
作業場の面積や設備、整備士の技術など、国の厳しい基準をクリアした「優良な整備工場」が認証されます。
つまり分解して細かい部分まで整備してくれる、国が認めたバイク屋ということですね。
安心して愛車をお預けください。

なんだか最近調子が悪いが原因がわからない、乗っていて違和感がある、故障したなど、お客様のお悩みを解決するため、細かいところまでしっかりと点検し、修理していきます。

Before→After

ヤマハV-MAXをお乗りのお客様

走行中バイクが蛇行してしまうとの訴えでした。お客様自身でステアリングダンパーなどを取り付けてみたが改善されないとのこと。ホイール、ステアリングステムなどを調べてみますと、ステアリングステム・ナットが締まりすぎていました。ステアリングステムの動きが悪いとステアリングのセルフステアが効きづらくなり蛇行するようになります。

ステアリングステム・ナットを規定値に調整、締め直して修理終了となります。

ホンダApeをお乗りのお客様

普通に走行している時は問題ないのだが、加速しようとアクセルを開けると「ガガガガ」とエンジンから音と振動が出るとのこと。お預かりして試乗してみると確かに加速すると音と振動がエンジンあたりから出てきました。エンジンかミッションかと思い調べてみましたら、リヤスプロケットが摩耗して歯がなくなっていました。摩耗が進み、歯が小さくなって走行するだけならチェーンにかろうじて噛んでいるのですが、加速時にパワーをかけるとスプロケットの歯の表面を滑ってしまっていたようです。

チェーンとフロントスプロケットも交換時期に来ていたので、この三点を交換して修理終了となりました。

モトグッチ1100Sportをお乗りのお客様

他店で購入されたバイクですが、エンジンの調子が悪く、スパークプラグかキャブレターが原因かと思いキャブレターを調べてみたところ、水が溜まっていました。ガソリンタンクの中を調べましたら給油口の淵に溜まった雨水を外へ排出するパイプがガソリンタンクの中を通っているのですが、何かでガソリンタンクの中の物を外した時に外へ排出するパイプと、燃料系統の余分なガソリンをガソリンタンクへ戻すためのパイプをつなぎ間違えたため、雨水がすべてガソリンタンク内へ入ってきてしまったことが不調の原因でした。パイプを繋ぎ直して修理終了としました。

• チューブレスタイヤ交換の際には同時にエアーバルブの交換も行っています。
  ・・・エアーバル ¥440（税込）
• 料金にはホイールの脱着、バランス取りを含みます。
• 料金はすべてタイヤ一本についての価格となります。
• 特殊な車両、オプションの装着、社外マフラーの装着で工賃の割増が発生する場合があります。ご相談ください。

• 交換部品が発生する場合があります。
• 分解してからの見積書作成と作業になりますので長期のお預かりとなります。
• シングル、ツイン、3気筒はお問い合わせください。

修理後の保証につきましては、1ヶ月または1,000kmとなります。
十分に確認、試乗をしてお渡ししていますが万が一不具合が出ましたら早めにお知らせください。
尚、使用にともない劣化する部品は保証の対象外となります。（例:バッテリー、油脂類、クラッチ板、ブレーキパッドなど）

BMW K1200GTのお客様

中古でご購入されましたが、メーカーからリコールが出ているので、ご自分のバイクのリコール作業が終わっているかわからないので調べて欲しいとのこと。BMWのお店に問い合わせて調べてもらったところ作業は終了していました。
しかしクラッチの継がりがすこしおかしいようでしたので、お客様に了解をいただき、クラッチ板の点検をしましたところ基準値内の摩耗でありましたが、頻繁に長距離ツーリングに使われるとのことでしたのでクラッチ板の交換をおすすめし、お客様も了承されましたので交換、試乗して作業終了としました。

最近バイクの調子がよくないとかパワーが落ちたような気がするなど不調を感じましたら一度ご相談ください。修理のご相談、お見積もりなどお気軽にお問い合わせください。

日立・茨城でのツーリングトラブルに対応いたします。お電話いただければ引き上げ搬送いたします。（有料となります。）

50kmまで搬送無料のロードサービスが付いている「IMカード」へのご加入をおすすめしています。

レッカー代の基本計算式