澤畑モータース
TEL / 0294-52-4016
【営業時間】8:30~19:30 【定休日】木曜日
〒316-0025 茨城県日立市森山町3-7-21

代表プロフィール

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澤畑モータース 代表 澤畑 和実

澤畑モータース 代表 澤畑 和実

最高の状態を保つための
最高の点検・整備
細かいところまでしっかり整備します!

保有資格

  • 大型自動二輪免許
  • 2級ガソリン自動車整備士資格
  • ホンダ二輪整備士 HMSE2級
  • ヤマハ二輪整備士 シルバークラス
  • 社団法人自動車公正取引協議会認定 二輪車品質評価者資格
  • 財団法人全日本交通安全協会
  • 二輪車安全運転指導員
  • ホンダ ライディングアドバイザー
  • ヘリコプター免許(自家用操縦士)

バイクの車歴

1.ホンダ モンキー
1.ホンダ モンキー
2.ホンダ MVX250F
2.ホンダ MVX250F
3.ホンダ CBR750
3.ホンダ CBR750
4.ホンダ CBR1000F
4.ホンダ CBR1000F
5.ビューエル1200
5.ビューエル1200
6.BMW R1100R
6.BMW R1100R
7.BMW K1200RS
7.BMW K1200RS
モトグッチ ブレーヴァ1100
モトグッチ ブレーヴァ1100
モトグッチ グリーゾ1100
モトグッチ グリーゾ1100
モトグッチ 1200スポルト
モトグッチ 1200スポルト
モトグッチ V7スペシャル
モトグッチ V7スペシャル

プロフィール

幼少期

1966年茨城県日立市にバイク屋の長男として生まれる。
両親が店のことで忙しく、あまり構ってはくれなかったようですが、本人は一人でいても平気で、おとなしく一人で遊んだりする子だったようです。よく「居るか居ないかわからない子どもだ」と言われていました。

小学校低学年の頃

小学校時代は可もなく不可もなくのほほ~んと過ごしていました。
店の新車の50ccモンキーをいじっていたらバイクが自分の方に倒れてきて、やばいと思って起こそうとするんですができなくて、大声で「おとうさーん!おとうさーん!」って叫んで「売り物に手をだすんじゃない」と怒られたエピソードがあります。でも下敷きになっても商品が傷つかないように支えていたので、売り物には傷ひとつつけていません!

中学~高校時代~自衛隊へ

中学~高校時代~自衛隊へ

そして初めてバイクに乗ったのは中2のころ自宅の庭で50ccモンキーに。
乗って発進したのはいいが、壁にぶつかりそうになりそれ以来乗るのを止めてしまいました。

その後、中学時代に何を考えたか「パイロットになる!」と一念発起。しかし、ここで根性と集中力のなさが露呈して大した成績でもなかった上に、なぜか工業校高へ進学。(ここが第一の選択ミス)

自己流の勉強方法では成績が上がる訳はなく、自衛隊のパイロットの試験を受けるも当然不合格。時代はバブルの絶頂期で、就職先は選び放題だったのですが、あまり深く考えずにそのまま一般隊員として自衛隊へ入隊しました。
自衛隊は自分に合っていたのか訓練がきついことは別として人間関係にも恵まれて楽しく生活していました。

アメリカのフライトスクールへ

アメリカのフライトスクールへ
アメリカのフライトスクールへ

ある日誰かが買ってきた航空関係の雑誌の広告に「操縦士免許が簡単に取れる」という見出しをみつけました。

いろいろ調べていくと、アメリカで操縦士免許を取り申請すると日本の免許に書き換えられること、取得期間も半年ほどでかかる金額も生活費を含めて高級国産車を買うくらいということが分かりました。

そこで自衛隊の退職金と貯金を持ってアメリカのフライトスクールへ入学、この時はスケジュール通り半年間でヘリコプターの免許を取得して帰国しました。

その後次の資格を取るため再渡米してフライトスクールを手伝っていました。

その間自分も飛行中エンジンが停止したり、スクールの生徒さんの事故にも遭遇しました。
この時の経験が今の整備の基礎になっているのかと思います。

航空業界に未練を残しつつも家業に

その後アメリカのフライトスクールが倒産してしまったため帰国、日本で就職活動をしましたが航空関係も景気が悪いため就職もままならず、実家を手伝うようになりました。手伝い始めの頃は、未だ航空業界に未練があり本気でバイク屋を継ごうとも考えていなかったため数々の失敗をしてきました。

お預かりしているバイクですので慎重に扱っているのですが、ごくたまに倒してしまった経験があります。
その頃のお客様には本当にご迷惑をおかけしました。

初心を忘れず、安心・安全・無事故を心がけています

今では本気でバイク屋を継ごうと決め、たくさんのバイクを対応しています。経験を積んでいますが、初心を忘れず、作業後は指差しで確認しても、最後にもう1回スパナをあてて締め付け最終確認をするなど二重三重のチェックはしっかりしています。

当たり前のことですが「安全・安心・無事故」を心がけています。

20年経った現在、ようやく一通りのことができるようになってきたのかなと思いますが、いまだ道半ば、まだまだ精進せねばとも思います。

創業者である父の偉大さ

創業者である父の偉大さ

修理や整備で面倒なことや苦労して直したオートバイをお客様へお渡しした時に「ありがとう」のお言葉をいただいたり、ツーリングの帰りにお立ち寄りいただき「調子が良かった」などと走りを楽しまれたお話を聞くと、苦労をした甲斐があったと思いますし、バイク屋をやっていてよかったとも思います。

そしてここへ来て父親の偉大さがわかってきました。何もないところからお店を立ち上げ、お客様との関係を築き上げ、お店をここまで大きくして来ました。

トラブルがないことが一番です

自衛隊、フライトスクール時代に「飛行機は車、バイクと違い故障やエンジンが止まったら即事故につながる。」とよく言われ点検や整備に細心の注意を払っていましたが、では車、バイクなら故障してもいいのか?というと決してそんなことはありません。私自身ツーリングや走っている最中に故障したり、ガス欠になったりと色々なトラブルに遭遇してきました。エンジンが掛からないバイクを前に頭が真っ白になってしまったり、一緒に行った仲間に申し訳ないと思ってしまったり。

重大事故や死亡事故にならなかったとしてもトラブルがないことが一番です。これからもさらに「安全」「安心」「無事故」を目指していきたいと思います。

バイクの魅力を皆様に伝えたい

若者の車離れ、バイク離れが言われて久しいですが、そんな今だからこそ、若者にバイクに乗ることの素晴らしさ、楽しさを伝えたい。

バイクは、皆さん体がむき出しになって怖いと言われるのですが、逆に風や季節を感じられます。寒くなってきたなとか、冬だけど温かいな、など普通に感じることを普通に感じられることが最大の魅力です。

ただその反面、体がむき出しですので事故を起こせば体が傷つきます。しかし正しい装備で正しく乗り、バイクを操るテクニックを磨けば事故のリスクを減らせます。

充実したバイクライフをサポートします!

澤畑モータースは・・・

  • お客様のバイクライフをサポートするために全力で頑張っています。
  • 車検整備は他のお店よりもお時間をいただいて細かく点検しています。
  • 修理はお客様の意向をお聞きしてご予算、修理内容を決定いたします。

また当店にて取り扱っています「MOTOGUZZI」はオートバイらしい姿を残しながら扱いやすい、最高の一台です。自信をもってオススメいたします。

バイクの話をしに来るだけでも結構です。試乗車がありますので、ご自身のヘルメットとグローブをもってきていただければ、モトグッチの魅力を感じていただけると思います。

皆様のご来店を心よりお待ちしております!

CONTACTお問い合わせ

バイクの修理・点検・整備・車検の
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